随着科技的进步，轮穀轴承渐渐的被集成到了轮毅和车轴上，而且集成程度随着技术的发展也越来越高，轮毅轴承也变得单元化一体化，而轮毅单元即是承受车体载荷并为车轮的转动提供滚动支撑的零件，在运行过程中主要承受轴向载荷、径向载荷及一定的倾覆力矩。轮毅轴承一般的转速为0~1000rpm，工作温度范围﹣40~120℃。轮毅单元一般采用全密封脂润滑。

结构简单、单元化

可靠性高、免维护

高密封性

耐冲击性